配资平台查询网站:专业配资公司-超大油轮日租金涨势延续 中东油运巨头开价一天20万美元

　　租用一条超大型油轮（VLCC）把原油从中东运到亚洲的价格，继周二突破17万美元/日后 ，周三又突破20万美元的关口
，续创2020年以来新高。

　　根据航运追踪平台以及经纪人报告显示，沙特阿拉伯国家航运公司巴赫里（Bahri）以折合20.8万美元/天的价格租用DHT Jaguar超大型油轮 。沙特最大原油运输商还额外租用了4艘VLCC ，这些船将在未来几周里把中东原油送往亚洲
。

　　这些订舱发生之际
，油运市场价格正因美伊对峙的形势飙涨，韩国船东大举购买油轮的举动也对市场价格形成支撑。在这个节骨眼上 ，以沙特为代表的中东石油大国也在加紧出货 。

　　一般而言，航运公司只有在自有船只不足以运输货物时才会额外租船
。统计数据显示
，巴赫里租用船只的数量已经达到过去6个月里的新高。

　　在出口定价下调至近5年来最低水平之际，沙特原油的港口发运量正接近3年来最高水平 。除了OPEC+取消减产的增益外 ，沙特国内用于发电的原油需求出现季节性下降
，也释放出额外的出口能力。

　　油轮追踪数据显示，沙特在2月前24天的原油发运量跃升至730万桶/日 ，达到2023年4月以来最高水平
，若该水平持续到月底，较1月将环比增加40万桶/日
。

　　除了沙特外 ，更广泛的地区发货量也在上升。Vortexa数据显示
，伊拉克、科威特和阿联酋在2月前24天合并出口约882万桶/日，较1月同期增加近60万桶/日 。

　　与此同时 ，Kpler数据显示伊朗正在其出口枢纽卡尔格岛大规模装载原油
。仅在2月15日至2月20日期间
，就有约2100万桶石油被装上船，几乎是1月同期运输量的3倍。这种做法也与此前冲突升级前一致 。卫星图像显示 ，二月中旬等待靠近卡尔格岛的油轮数量翻了一倍
。

（文章来源：财联社）